Ремонт турбин Турбокомпрессор 53319887505, 51.09100-7744. Турбина для MAN Bus, с Июнь 2005 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53319887505, 51.09100-7744 для MAN Bus

Полное имя
Турбокомпрессор 53319887505, 51.09100-7744 для MAN Bus

Модель
MAN Bus

Дополнительная информация
Двигатель: D2876LOH21
Емкость: 12820 см. куб.
Мощность: 510 л.с.

Начали производить
с Июнь 2005

Номер производителя
53319887505

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
MAN

Сколько стоит турбокомпрессор 53319887505, 51.09100-7744 для MAN Bus? Получить такую информацию можно у сотрудников компании «Вольтаж Турбо». Они детально расскажут, насколько выгодно покупать турбонаддув и как быстро он себя окупит.

С компрессором вы сможете уменьшить загрязнение атмосферы, снизить расходы на топливо и даже значительно повысить производительность мотора. В этом легко убедиться. Уже с первой поездки вы ощутите поразительную разницу. Теперь машина стала быстрее, маневреннее, комфортнее и даже экологичнее.

И все это стало возможным благодаря установке турбинного компрессора. Он рассчитан на долгий срок службы, что особенно важно для тех, кто не любит часто посещать автосервисы.

Как подобрать турбину

Подбор турбокомпрессора выполняется на основании параметров двигателя, установленного в автомобиле. Для мотора D2876LOH21 характерны:

  • мощность — 510 лошадиных сил;
  • емкость — 12820 кубических сантиметров;
  • период выпуска — с июня 2005 года и по сей день.

Зная эти данные, можно без затруднений подобрать подходящую модель. В вашем случае хорошо подойдет турбонаддув 53319887505, 51.09100-7744. Приобрести его по адекватной стоимости можно в любой момент у нас.

Где и как сделать заказ

Купить турбину быстро и при этом недорого можно в «Вольтаж Турбо». Здесь работают опытные сотрудники, которые помогут в выборе, предоставят консультации и примут заявку на заказ по отличной цене.

Чтобы связаться с нами, вам нужно:

  • позвонить по указанным контактным телефонам;
  • воспользоваться услугой обратного звонка;
  • приехать к нам лично.

Будем рады оказаться для вас полезными. На все модели систем турбонаддува действуют длительные гарантии.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.